การรื้อแผงประตู 306

ระบบกุญแจรีโมทของ 306

วิธีการรื้อคอนโซล 306

ใน VDO ชุดนี้ มีวิธี ถอดและประกอบคอนโซล และ อุปกรณ์ต่างๆ ของ 306

วิธีการรื้อชิ้นส่วนภายในห้องโดยสาร 405 SRI

2-3 ปีนี้มีสมาชิกหลายท่านปรับปรุง 405 หลายคน ผมเอาวิธีการรื้อ อุปกรณ์ภายในห้องโดยสารมาฝากครับ 

การเปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง และ สายพาน Timing ของ เครื่อง XU9J2 ใน 405 SRI

จากที่ดูน่าจะเป็น ชุดฝึกสอนช่างประจำศูนย์นะครับ ผมว่ามันทำให้เราเข้าใจขั้นตอนมาขึ้นเลยที่เดี่ยว

มาดูเขาซ่อมบำรุง ช่วงล่างด้านหน้า และ ระบบ เบรค Peugeot Partner กันครับ

ขอบคุณ คุณจตุภูมิมากครับที่ส่ง Link นี้มาให้ Peugeot Partner มีโครงสร้างพื้นฐานเหมือน 306 ถ้าท่านใดต้องการ ทำเอง ดูแล้วไม่ยากครับ

DIY เปลี่ยนน้ำมัน Power steering ด้วยตนเอง

DIY เปลี่ยนถ่ายน้ำมัน Power steering ด้วยตนเอง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน Power steering ด้วยตนเองของผมไม่ได้เปลี่ยนถ่ายแบบ 100 % จะมีน้ำมันเพาเวอร์บางส่วนหลงเหลืออยู่ในระบบ ซึ่งผมเองก็ไม่ทราบเหมือนกันว่าเท่าไหร่  แต่ได้พยายามเอาออกให้มากที่สุด แล้วจึงเติมของใหม่ลงไป

อุปกรณ์ที่ใช้

1.ไขควงเพื่อคลายเข็มขัดรัดสาย
2.กระดาษหลังสือพิมพ์ลองเพื่อปอ้งกันความสกปรก
3.ถุงพลาสติกใบใหญ่พอประมาณ
4.น้ำมันเกียร์ออโต Dexron III 2 ลิตร

มาเริ่มลงมือกันเลยครับ

1.หาพื้นที่จอดรถในที่ราบ และ ใส่เบรคมือให้เรียบร้อย ขณะที่เราเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์เราจะสตาร์ทรถไม่ได้

2.นำกระดาษหนังสือพิมพ์มาลองด้านใต้ท่อน้ำมันขาเข้า เพื่อป้องกันน้ำมันที่จะหกลง ไดสตาร์ท และ สายพาน

3.คลายเข็มขัดรัดสายน้ำมัน ก่อนปลดท่อน้ำมัน ให้เตรียมถุงพลาสติกให้พร้อม เมื่อถอดสายน้ำมันแล้วให้สวมด้วยถุงพลาสติกทันที่

 

4. เมื่อถอดสายน้ำมันแล้วให้สวมด้วยถุงพลาสติกทันที่ ให้แขวนถุงพลาสติกกับปลายท่อเหล็ก เพื่อให้น้ำมันไหลออกมาให้มากที่สุด

5 หลังจากข้อ 4 ให้หมุนพวงมาลัย ซ้ายสุด และ ขวาสุด 2 รอบเพื่อให้น้ำมันในกระบอกเฟืองแร้คออกมามากที่สุด

6.หลังจากนั้นประกอบท่อกลับเข้าที่เดิม ทำความสะอาดคราบน้ำมันด้วยน้ำผงซักฟอกให้สะอาด และเติมน้ำมันใหม่เข้าสู่ระบบ จนถึงระดับสูงสุด

7.ให้สตาร์ทรถแบบไม่ให้ติด เพื่อให้ปั๊มเพาเวอร์หมุน 4-5 รอบ ทำซ้ำ  ๆ สัก 10 รอบหรือมากกว่า และ หมุนพวงมาลัย ซ้ายสุด ขวาสุด สัก 2-3 รอบ แล้วสักเกตุการยุบตัวของน้ำมันเพาเวอร์ในกระปุก ถ้ามีการยุบตัวแสดงว่าน้ำมันใหม่ได้ไหลเข้าระบบแล้ว ให้ทำการสตาร์ทรถเพื่อให้ปั๊มเพาเวอร์ทำงานได้เลย หลังจากนั้นจึงเติมน้ำมันเพิ่มให้อยู่ระดับสูงสุด

หวังว่าบทความนี้น่าจะมีประโยชน์บางไม่มากก็น้อย หากท่านผู้อ่านพบข้อผิดผลาดโปรคแนะนำด้วยครับ